Bollo auto 2027 e noleggio lungo termine: chi è esente

6 min per leggere • Guide e normativa

Il Governo ha approvato un decreto sul bollo auto 2027 che azzera l'imposta per le auto fino a 80 kW, ma deve ancora diventare legge. Chi ha un noleggio a lungo termine (NLT) può rientrare, ma con condizioni precise e alcuni punti ancora aperti.

Aggiornato al 23 settembre 2026: decreto in attesa di conversione. Aggiorneremo l'articolo con il testo convertito in legge e le prime indicazioni dei noleggiatori.

In breve

  • Secondo la stampa specializzata, il decreto-legge n. 162/2026 esenta dal bollo 2027 le persone fisiche con auto a benzina o gasolio (anche ibride) fino a 80 kW. Va ancora convertito in legge.
  • Il comunicato del Governo include chi usa l'auto in noleggio. Nel noleggio a lungo termine il bollo spetta già dal 2020 a chi usa l'auto (l'utilizzatore), secondo ACI: di solito lo paga il noleggiatore per delega e lo addebita nel canone.
  • Le società sono escluse. Le partite IVA individuali, secondo ACI, restano persone fisiche.
  • Non è chiaro se il noleggiatore scali la quota bollo dal canone: chiedi conferma per iscritto.

Cosa ha deciso il Governo

Il 16 settembre 2026 il Consiglio dei ministri ha approvato un decreto-legge con misure su carburanti e fisco, tra cui l’esenzione dal bollo auto 2027 (comunicato CdM n. 189, 16 settembre 2026).

Per la stampa specializzata il testo è il decreto-legge n. 162 del 17 settembre 2026. Secondo ACI è in vigore dal 18 settembre. Numero e data non sono ancora verificati sulla Gazzetta Ufficiale. Il Parlamento deve convertirlo in legge e il testo può cambiare.

La misura vale solo per il 2027: l’abolizione stabile è rinviata alla prossima legge di bilancio. Non abbiamo ancora letto il testo integrale del decreto, quindi ci basiamo sul comunicato ufficiale e sulle FAQ di ACI.

Chi è esente nel 2027

Secondo il comunicato del Governo e le FAQ di ACI del 18 settembre, sono esenti le persone fisiche che rispettano tutte queste condizioni. Il decreto non è ancora legge:

  • il veicolo è a benzina o a gasolio, anche ibrido (le elettriche restano fuori secondo ACI, ma un’altra fonte scrive che non sono citate in modo esplicito);
  • la potenza non supera gli 80 kW, cioè circa 109 CV (conversione nostra);
  • il veicolo è regolarmente assicurato, secondo ACI, e l’esenzione riguarda un solo veicolo;
  • se hai più auto, vale quella con la potenza minore;
  • per le moto, l’esenzione spetta solo a chi non ha auto agevolabili. ACI precisa che le moto a benzina non hanno un tetto autonomo di 80 kW (ACI).

Secondo ACI e Fleet Magazine, le società sono escluse (Fleet Magazine, ACI). Se ti interessa come vengono trattate le auto aziendali, leggi la guida sui fringe benefit delle auto aziendali.

E chi ha un noleggio a lungo termine?

Può rientrare, se è una persona fisica e rispetta gli altri requisiti. Il comunicato del Governo cita in modo esplicito i soggetti che usano l’auto in leasing o noleggio.

Chi paga il bollo nel noleggio a lungo termine. Nei contratti di noleggio a lungo termine senza conducente, dal 1° gennaio 2020 il bollo spetta a chi usa l’auto, cioè l’utilizzatore, e non alla società proprietaria. Lo spiega la guida ufficiale ACI, che cita la L. 99/2009 e il DL 124/2019. Le società di noleggio possono pagare per conto degli utilizzatori con il pagamento cumulativo. Anche Arval lo indica nelle sue FAQ.

Per il 2027, ACI (25 agosto 2026) segnala l’art. 16 del D.Lgs. 147/2026, la riforma dei tributi regionali: indica come soggetto passivo l’utilizzatore indicato nel contratto registrato al PRA (il registro delle auto). Non abbiamo ancora letto l’articolo.

In pratica conta il nome sul contratto: se sei tu, sei persona fisica e l’auto è sotto gli 80 kW, secondo ACI l’esenzione può riguardarti.

E la partita IVA? Secondo le FAQ di ACI, i titolari di partita IVA individuale restano persone fisiche: l’esenzione è possibile se valgono gli altri requisiti. Per il quadro generale c’è la guida al NLT per le partite IVA.

Il bollo può essere già compreso nel canone. Secondo ACI, questo non basta a dare diritto all’esenzione.

Cosa non è ancora chiaro

Il canone. Nessuna fonte ufficiale conferma se il noleggiatore riduca o rimborsi la quota di bollo compresa nel canone. Secondo le FAQ di ACI, il tema non è disciplinato. Non promettiamo quindi sconti: dipenderà dagli operatori e dal contratto.

I contratti già in corso. Sul nuovo assetto 2027 (art. 16), ACI indica tre casi: contratti firmati dal 1° gennaio 2027; contratti prorogati o rinnovati con decorrenza dopo il 31 dicembre 2026; contratti già firmati ma con esecuzione dal 2027. Altre fonti fiscali leggono la norma diversamente. Si chiarisce solo sul testo dell’art. 16.

Il testo definitivo. Con la conversione in legge le regole possono cambiare. Anche il limite di un solo veicolo può pesare su chi ha un NLT e un’auto di proprietà.

Prima di contare sul risparmio, chiedi al noleggiatore per iscritto:

  • chi risulta utilizzatore nel tuo contratto e quindi tenuto al bollo 2027;
  • se e come la quota bollo viene ridotta o restituita nel canone;
  • come tratta i contratti già in corso.
Una persona controlla la potenza in kW sulla carta di circolazione dell'auto, accanto al contratto di noleggio a lungo termine

Quali auto stanno sotto gli 80 kW

ACI ha pubblicato il 17 settembre un elenco indicativo di modelli nel limite. Prevalgono utilitarie e city car.

Grafico a barre orizzontali. Potenza in kW: Fiat Pandina 1.0 Hybrid circa 48, Fiat 500 1.0 Hybrid 48, Volkswagen Polo 1.0 80 CV 59, Suzuki Swift Hybrid 59,6, Hyundai i20 1.0 90 CV 66, Toyota Yaris 1.5 Hybrid 68, Fiat Grande Panda 1.2 74, Citroën C3 100 74, Dacia Sandero TCe 100 74, Renault Clio E-Tech 160 80. La soglia di esenzione è 80 kW. Fonte: ACI, 17 settembre 2026.020406080100Potenza (kW)Fiat Pandina 1.0 Hybridcirca 48Fiat 500 1.0 Hybrid48Volkswagen Polo 1.0 80 CV59Suzuki Swift Hybrid59,6Hyundai i20 1.0 90 CV66Toyota Yaris 1.5 Hybrid68Fiat Grande Panda 1.274Citroën C3 10074Dacia Sandero TCe 10074Renault Clio E-Tech 16080Soglia 80 kW
Fonte: ACI, 17 settembre 2026. Elenco indicativo: controlla i kW sul libretto della tua versione.
ModelloPotenza (kW)
Fiat Pandina 1.0 Hybridcirca 48
Fiat 500 1.0 Hybrid48
Volkswagen Polo 1.0 80 CV59
Suzuki Swift Hybrid59,6
Hyundai i20 1.0 90 CV66
Toyota Yaris 1.5 Hybrid68
Fiat Grande Panda 1.274
Citroën C3 10074
Dacia Sandero TCe 10074
Renault Clio E-Tech 16080

Fonte: ACI, 17 settembre 2026. Elenco indicativo: la potenza cambia con motorizzazione e allestimento. Controlla i kW sul libretto della tua versione. Per i modelli compatti vedi le offerte di noleggio city car.

Cosa fare adesso

  1. Controlla i kW sul libretto: il limite è 80.
  2. Verifica l’utilizzatore indicato nel contratto: deve essere una persona fisica.
  3. Scrivi al noleggiatore con le tre domande sopra e conserva la risposta.
  4. Se hai più veicoli o la partita IVA, confronta il caso con il commercialista.
  5. Non scegliere l’auto solo per il bollo: vale un anno e il decreto non è ancora legge.

Vuoi capire se il noleggio fa per te? Leggi la guida al noleggio a lungo termine, i requisiti richiesti e le offerte di noleggio a lungo termine, oppure richiedi una consulenza.

Domande frequenti

Chi paga il bollo nel noleggio a lungo termine?

Secondo la guida ufficiale ACI, dal 1° gennaio 2020 il bollo spetta a chi usa l’auto, cioè all’utilizzatore. Di solito lo paga il noleggiatore per delega e lo addebita nel canone: controlla il tuo contratto.

Chi non paga il bollo nel 2027?

Secondo il comunicato del Governo e le FAQ di ACI, le persone fisiche con un’auto a benzina o gasolio (anche ibrida) fino a 80 kW, un solo veicolo assicurato. Le società sono escluse. Il decreto non è ancora legge.

Se il bollo è nel canone, verrà rimborsato?

Nessuna fonte ufficiale lo conferma. Secondo ACI il tema non è disciplinato. Chiedi al noleggiatore una risposta scritta.

L’esenzione vale anche per le auto elettriche?

Secondo ACI no. Un’altra fonte scrive che le elettriche non sono citate in modo esplicito. Controlla il testo dopo la conversione in legge.

Vuoi valutare il noleggio a lungo termine?Raccontaci che auto ti serve e per quanto tempo: ti rispondiamo con una proposta su misura.

Richiedi una consulenza

Fonti citate

Articolo informativo, non consulenza fiscale: confronta il tuo caso specifico con il commercialista.

Rodolfo Minardi

Rodolfo Minardi
Fondatore e Amministratore
Fondatore e Amministratore di CRM Automotive. Lavora nel noleggio a lungo termine da oltre 20 anni: nel 2009 ha fondato CRM a Senigallia e ne ha fatto il primo Clickar Point d'Italia per Leasys. Segue aziende e partite IVA su contratti, fiscalità e deducibilità dei veicoli. Il team di CRM Automotive